Železnica UIC 60je standardna težka tirnica, ki se pogosto uporablja v glavnih železniških sistemih po vsem svetu. Zasnovan za prenašanje velikih osnih obremenitev in hitrih-vlakov, je bistven tako za potniški kot tovorni promet. Tirnica ima težo 60 kg/m, širino glave 74 mm, skupno višino 172 mm in širino osnove 150 mm. Te dimenzije zagotavljajo stabilnost, ki je potrebna za sodobna železniška omrežja, kar zagotavlja varno delovanje v pogojih gostega prometa.
dimenzije tirnice uic60:
| Standard UIC860 | |||||||
| Velikost | Dimenzija | Teža (kg/m) | Material | Dolžina (m) | |||
| Glava (mm) | Višina (mm) | Osnova | Splet | ||||
| UIC54 | 70 | 159 | 140 | 16 | 54.43 | 900A/1100 | 12-25 |
| UIC60 | 72 | 172 | 150 | 16.5 | 60.21 | 900A/1100 | 12-25 |
GNEE ŽELEZNICAponuja natančno-izdelane rešitve za pritrjevanje, zasnovane posebej za tirnice UIC60, ki zagotavljajo dolgoročno-zanesljivost, optimalno zmogljivost tirnic in brezhibno učinkovitost namestitve. Z izbiro GNEE RAIL imajo stranke koristi od visoko-kakovostnih komponent, ki se popolnoma ujemajo s profili in specifikacijami tirnic UIC60.
Kaj so sistemi za pritrjevanje tirnic UIC 60?
Sistemi za pritrjevanje tirnic UIC 60so kritične komponente, ki pritrjujejo tirnico na pragove, preprečujejo stransko in navpično premikanje ter vzdržujejo poravnavo tira. Ti sistemi zagotavljajo, da lahko tir varno prenese visoke osne obremenitve, hkrati pa minimalizira potrebe po vzdrževanju. Pritrdilni sistemi se razlikujejo glede na profil tirnice, delovno hitrost, vrsto prometa in okoljske dejavnike.
Ključne vrste pritrdilnih sistemov, združljivih s tirnicami UIC60, vključujejo:
- Elastične sponke za tirnice:Te sponke zagotavljajo potrebno vpenjalno silo, da držijo tirnico na mestu, hkrati pa omogočajo toplotno raztezanje. Primeri vključujejo sponko Pandrol in sponko SKL, ki se pogosto uporabljata na-hitrih in težkih-železnicah.
| serija | Model |
Slika | spec. | Trdota | |
| E sponka za tirnico | sponka za tirnico tipa 3 | ø18 | 44-48HRC | ||
| E1609 tračna sponka | ø16 | ||||
| E1809 tračna sponka | ø20 | ||||
| E1804 tračna sponka | ø18 | ||||
| E1806 tračna sponka | ø18 | ||||
| E1813 tračna sponka | ø18 | ||||
| E2001 tračna sponka | ø20 | ||||
| E2007 tračna sponka | ø20 | ||||
| E2009 tračna sponka | ø20 | ||||
| E2039 tračna sponka | ø20 | ||||
| E2055 tračna sponka | ø20 | ||||
| E2056 tračna sponka | ø20 | ||||
| E2063 Tračna sponka | ø20 | ||||
| E2091 Tračna sponka | ø20 | ||||
| PR tirna sponka | PR85 Tračna sponka | ø13 | 44-48HRC | ||
| PR309A Tračna sponka | ø19 | ||||
| PR401 Tračna sponka | ø20 | ||||
| PR415 Tračna sponka | ø20 | ||||
| PR601A Tračna sponka | ø22 | ||||
|
posnetek Vossloh& Kovana sponka za tirnico |
SKL 1 sponka za tirnico | ø13 | 42-47HRC | ||
| SKL 3 Rail Clip | ø13 | ||||
| SKL 12 Rail Clip | ø13 | ||||
| SKL 14 Rail Clip | ø14 | ||||
| Posebna sponka za tirnico | Posebna sponka za tirnico | ø13 | |||
| Posnetek ruske železnice | Posnetek ruske železnice | ø18 | |||
| Posnetek Deenika | Posnetek Deenika | ø25 | |||
| Pro-vandalna sponka | Pro-vandalna sponka | ø18 | |||
| Hiter posnetek | Hiter posnetek | ø15 | |||
| GL1419 | GL1419 | ø14 | |||
| Vzmetno rezilo Nabla | Vzmetno rezilo Nabla | ||||
| KPO/tirna objemka | KPO/tirna objemka | ||||
| SPONKA ZA TELENICO GANTREX | SPONKA ZA TELENICO GANTREX | ||||
| Tirne sponke lahko prilagodimo tudi glede na vaše risbe ali zahteve! | |||||
- Vijačne konice in vijaki:Ti pritrdilni elementi, zasnovani za robustno sidranje, nudijo visoko odpornost proti vzdolžnim premikanjem tirnic, zlasti pri tovornih-težkih progah.
- Osnovne plošče:Jeklene ali kompozitne osnovne plošče enakomerno porazdelijo obremenitev in preprečijo deformacijo tirnice. Nekateri modeli vključujejo izolacijo za elektrificirane tire.
GNEE ŽELEZNICAzagotavlja, da je vsaka pritrdilna komponenta natančno-izdelana tako, da se prilega profilu tirnice UIC60, kar ohranja dosledno delovanje pri različnih vrstah tirov.
Kako izbrati pravi pritrdilni sistem za tirnico UIC 60?
Izbira pravega pritrdilnega sistema za tirnice UIC60 zahteva upoštevanje več dejavnikov, vključno z zahtevami glede obremenitve, hitrostjo vlaka, vrsto tira, materialom pragov in okoljskimi pogoji. Hitre-potniške proge, težki tovorni koridorji in elektrificirane tire imajo različne potrebe po pritrditvi. Poleg tega se standardi namestitve lahko razlikujejo glede na regionalne predpise, kot so UIC, EN 13481 ali AREMA.
Pri izbiri pritrdilnega sistema morajo kupci oceniti naslednje:
- Nosilnost in sila vpenjanja:Zagotovite, da lahko sistem prenese navpične in bočne sile, ki jih povzroča promet vlakov.
- Združljivost materiala:Sponke, vijaki in osnovne plošče morajo biti odporni proti koroziji, obrabi in utrujenosti pod pričakovanimi pogoji.
- Zahteve za namestitev:Upoštevajte specifikacije navora, vrsto praga in enostavno-montažo na mestu, da zmanjšate delo in vzdrževanje.
- Prilagajanje okolju:Za obalna območja, območja z visoko-vlažnostjo ali ekstremno temperaturo izberite materiale in premaze, ki povečajo vzdržljivost.
Rešitve za pritrditev tirnic GNEE RAIL so izdelane v skladu s temi specifikacijami, kar zagotavlja brezhibno združljivost s tirnicami UIC60 in mednarodnimi standardi za tirnice, kar strankam omogoča samozavestno izvedbo njihovih projektov.
GNEE ŽELEZNICAponuja celotno paleto pritrdilnih komponent, ki se natančno-ujemajo s profilom tirnice UIC60. Naše rešitve so zasnovane tako, da zagotavljajo-dolgotrajno stabilnost, zmanjšujejo potrebe po vzdrževanju in optimizirajo učinkovitost namestitve. Vsaka komponenta je zasnovana v skladu s strogimi dimenzijskimi standardi, kar zagotavlja združljivost z mednarodnimi železniškimi specifikacijami in težkimi železniškimi operacijami.Kontaktirajte nas za prilagojeno rešitev za optimizacijo vaše namestitve proge.