A podloga za tirnico, imenovana tudi tirna gumijasta plošča, je zasnovana med tirnico in nogo tirnice, izdelana iz elastične poliuretanske preproge, ki je vstavljena med jeklene tirnice in vezne pragove, da zaščiti zgornji del praga pred obrabo in udarci. Njegova definirana togost se uporablja za povečanje elastičnosti zgornje konstrukcije balasta in zmanjšanje udarcev in vibracij v tirnem sistemu.
Kako tirne ploščice zmanjšajo vibracije in hrup tirov?
Podloge za tirnice zmanjšajo vibracije in hrup tirov z uporabo elastičnih materialov (kot je guma/polimeri) za absorbiranje in blaženje energije tresljajev, izolacijo tirnice od pragov, razpršitev obremenitev in preprečevanje neposrednega stika kovine-na-kovino, kar ustavi zvočne valove in tresenje, da potujejo skozi strukturo tira, zaradi česar je vožnja bolj gladka in okolje tišje.
Funkcije tirnih ploščic
Gumijasta podloga za tirnice je bistvenega pomena za zmanjšanje udarcev in tresljajev v tirnem sistemu. Podloga, položena pod tirnico, zagotavlja:
- Porazdelitev obremenitve na večjo površino
- Odprava koncentracije obremenitve in posledičnih utrujenostnih napetosti
- Centriranje bremen na nosilni element
- Absorpcija neravnih kontaktnih površin med tirnico in nosilcem
- Zmanjšanje hrupa in vibracij
- Tesnjenje med spodnjim delom tirnice in zgornjim delom nosilca
- Zmanjšanje obrabe tirnice in njene podpore
Katere so komponente elastične podloge za tirnico?
Elastična podloga za tirnico je v glavnem izdelana iz prožnih materialov, kot so guma (naravna, SBR, EPDM) ali plastika (HDPE, EVA), pogosto v kombinaciji s polnili (vlakna) ali mikro-penastimi dodatki za večjo trdnost in posebne deformacijske lastnosti-obremenitev ter deluje kot blažilec udarcev in zaščita pred obrabo med tirnico in pragom. Njegove osrednje komponente so elastično telo (matrika iz gume/plastike) in včasih integrirani kovinski vložki za strukturno podporo, zasnovani s specifično togostjo prek utorov ali struktur za obvladovanje vibracij in učinkovito porazdelitev obremenitev.
GNEE ŽELEZNICAsmo razvili vrsto visoko{0}}zmogljivih elastičnih podstavkov za tirnice za zahteve glede togosti in različna področja uporabe-od tramvajev preko standardnih tirnih tirnic do prog za težke vleke, zlasti tiste za sisteme za pritrjevanje tirnic tipa E- in sisteme za pritrjevanje tirnic tipa SKL z materialom iz HDPE/EVA/gume, z naslednjimi lastnostmi.
| Surovina | Guma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standardno | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Aplikacija | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Številka modela | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Delovna temperatura | -50~70 stopinj |
| Certifikat | MSDS, ROHS, REACH |
| Opombe | Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost. |
Kateri dejavniki vplivajo na življenjsko dobo tirne blazine?
Življenjska doba tirnih blazinic je odvisna odmehanski stres(gost/pogost promet, udarci),okoljski dejavniki(ekstremna vročina/mraz, UV, vlaga, kemikalije, kot je olje),kakovost materiala(guma proti kompozitu) invzdrževanje, kar vodi do degradacije, kot so utrjevanje, razpoke in izguba oblazinjenja, zaradi česar je potreben redni pregled za pravočasno zamenjavo.
Kot profesionalni proizvajalec pritrdilnih elementov za tirnice lahko GNEE RAIL proizvaja različne vrste gumijastih podlog za tirnice iz različnih materialov, kot so naravni kavčuk, EVA, HDPE in tako naprej. V železniškem sistemu za pritrjevanje so gumijaste podloge pogosto nameščene med tirnice in betonske železniške pragove.