Namestitveni kot in zasidrani učinek cestnih konic

Jul 21, 2025 Pustite sporočilo

Namestitveni kot in zasidrani učinek cestnih konic

 

  • Kakšne so standardne zahteve za koti za namestitev konic?

Vertical installation is a basic requirement. The perpendicularity deviation between the spike axis and the sleeper surface must be<=1℃to ensure vertical load transmission and avoid additional bending moment. Concrete sleeper spikes must strictly follow this standard. Spikes in curve sections need to incline 0.5℃- 1 Stopnja na notranjo stran krivulje, da izravna zunanjo bočno silo tirnice . majhne - polmesne krivulje (r manj kot ali enaka na 600m) nakloni 1 stopinj in velike - polmer krivulje (r > 1000m) nakloni 0 {{16} 5 stopinj, ki jih je treba opozoriti - out . 5 stopinj, ki se lahko odpravijo, nastavite se od uporov {{19 {16} 5, ki se lahko odpravijo, nastavite se upor {{19 {16} 5, ki se lahko odpravijo na odmik . 5 stopinj. Spike in železniška osi morata biti manjša ali enaka 1 stopnji, da se zagotovi enakomerna porazdelitev sile v stiskalnici vzdolž smeri tirnice in se izognete lokalni koncentraciji napetosti . visoke hitrostne železniške konice imajo strožje zahteve (manj ali enake 0. 5 stopinj) {23} smeri. Odstopanje kota namestitve bo povzročilo neenakomerno napetost niti in enostavno zdrs. Umerite s kotnim merilnikom med namestitvijo, z odstopanjem manj kot 0,5 stopinj.

 

rail screw spike

 

  • Kakšen vpliv ima odstopanje kota namestitve na učinek sidranja?

Perpendicularity deviation >1℃will make the spike bear additional bending moment, reduce the anchoring force by 15% - 20%, and the sleeper surface is prone to cracks. When the deviation of concrete sleepers is 2℃, cracks may appear in 3 - 5 years. Failure to incline or insufficient inclination in curve sections will reduce Odpornost za konico za 20% - 30%, železnico pa je enostavno izpodriniti navzven, pri čemer je odstopanje merilnika preseglo ± 2 mm . Ta problem je v malih krivuljah resnejšega resnejšega, kar je potrebno pogoste nastavitve ., ki zmanjša kontaktno območje. Lokalno koncentriranje stresa, pospeševanje obrabe lukenj za nohte s spalnimi nohti, s premerom se širi 0.5 - 1 mm/leto, skrajša življenje spalnice . Vpliv odstopanja kota na lesene spake je bolj očiten . pretirane vzporedne razmere, ki bo pretirana, če bo pretirana, bod, ki se je pojavil, neenakomerna razdelitev sile, ki bo neenakomerna sila neenakomerna. Nj

 

rail spike

 

  • Kako zaznati kotni kota konic?

An angle meter is a special tool. Attach it to the side of the spike, directly read the perpendicularity and inclination angle. Ordinary railways allow deviation<=1℃, high - speed railways<=0.5℃. 10% of spikes per kilometer are sampled. If the unqualified rate exceeds 5%, the whole section must be inspected. Laser line projectors measure the coordinates of the spike top, calculate the deviation from the design position, convert it into angle deviation, with accuracy up to ±0.1℃. Turnout area spikes must be accurately detected with this method. Posredno presojo z merilnimi in železniškimi premiki. Če merilnik na določenem območju pogosto presega mejo, je to lahko odstopanje kota konice in kotiček na tem območju je treba natančno testirati.

 

Gnee rail spikes

 

  • Kakšni so posebni ukrepi za prilagoditev kota namestitve konic?

Blaga odstopanje (manj kot ali enak 1 stopinj) je mogoče prilagoditi tako, da konico tapnete z gumijastim kladivom, spremljate s kotnim metrom, ko tapka, dokler se kot ne izpolnjuje standard . po nastavitvi po nastavitvi, da se vijak zakrije, da se sidrni sili vrtijo . za večjo stopnjo ({2}} za večjo stopnjo (> 1 stopinja), za večkratno razbijanje (> 1 stopinjo), za večkratno razmisj (> 1 stopinj), zamaknete se in re -je Premer 2 - 3 mm večji od originalne luknje, napolnite z zasidranimi materiali in namestite pod standardnim kotom . betonski pragovi potrebujejo poseben vrtalni stroj, da se izognete pretiranemu širjenju luknje ., kadar je nagib nagibnega kota kriva, ki je v notranjosti, debeline, debeline pad thin the debeline, pad tanjši lijači (9} debeline, pad tanjši lijači (9} debelina, debelina debelina ({9}. Nagnite konico na določen kot . Železni listi morajo biti rje - dokaz, da se izognete koroziji . vijakov kotni odmik, ki ga je treba ponovno prilepiti, nadomestiti z novimi trni, zagotoviti, da je dober angažiranje niti.

 

  • Kakšne so razlike v kotih za vgradnjo konice med različnimi vrstami spalnic?

Betonski spalni trni imajo najstrožje zahteve, z odstopanjem pravokotnosti manj kot ali enaki do 1 stopinj in notranjega naklona 1 stopnja v odsekih krivulje . zaradi visoke trdote betona, kotni odklon zlahka vodi do lokalnega razpokanja, in 100% odkrivanje z rahlo potrebno je {{4}. 1 . 5 stopinj) . Leseni pragovi imajo določeno elastičnost, ki lahko vzdrži napetosti, ki ga povzroči odklon kota, vendar je treba naklon še vedno nadzorovati, da se izognemo razrahljanju konic, in jih je mogoče prilagoditi z lesenim kladivom med namestitvijo {9} sestavljanja) in jih je treba vgraditi vpisočno (devizita manj kot 1, ki je vpisočno vpisočno Spikes {9} Sleeposit Spikes {9}, ki jih je treba vgraditi, in jih je treba vgraditi v primerjavi z vpisomalno) dovoljeno nakloniti . Zaradi visoke krhtice materiala bo naklon povzročil, da bo naenkrat nastopila namestitev za nohte ., ki mora biti uspavalnik nadomesti enako 0 . 5 stopinj). Jekleni pragovi imajo visoko togost, odstopanje kota pa bo povzročilo neenakomerno napetost vijakov, kar bo vodilo do premika železnice, kar zahteva visoko natančno namestitev.