Čeprav obojeQu70inQU120so žerjave tirnice "serije", med obema obstajajo pomembne razlike glede na dimenzije preseka, zmogljivost obremenitve, scenarije uporabe in izbiro materiala.
Tirnica Qu70ima širino glave 70 mm, višino tirnice in širino spodnjega dela 120 mm, debelino spleta približno 28 mm in teoretično težo približno 52,8 kg/m. Najbolj primeren je za majhne in srednje velike žerjave in scenarije lahke obremenitve (kot so žerjavi v skladiščih, mostni žerjavi za delavnice in nizkofrekvenčne pristaniške žerjave). Qu70, ki ga proizvaja Gnee železnica, je pogosto izdelan izU71MN ali U75VVisoko manganovo jeklo s trdoto med HB260‑320. Ima odpornost na srednjo obrabo in odpornost na udarce in je primeren za delovna okolja z nizkimi obremenitvami in nizko frekvenco uporabe.
Železnica Qu120je ultra težka tirnica žerjava s širino glave do 120 mm, višino in širino spodaj 170 mm, debelino spleta 44 mm in teoretično težo do 118,1kg/m, ki prikazuje najpomembnejšo togost in obremenitev. Žerjavske tirnice Qu120, ki jih proizvaja Gnee RailU71Mnali večja trdnost U75VZlivno jeklo z natezno trdnostjo večje ali enake 880MPA (U71MN) ali večje ali enako 980MPA (U75V) in trdoto do HB280‑320. Primerne so še posebej za pogoste pogoje za začetek in udarne obremenitve žerjavov v pristaniščih, žerjavi z velikimi jeklenimi rastlinskimi mostmi in težke dvižne sisteme. Njihova navpična togost je za približno 30% višja kot pri QU100, kar znatno zmanjša plastično deformacijo in podaljša življenjsko dobo.
Kar zadeva uporabo, je železnica Qu70 bolj primerna za svetlobne, nizkofrekvenčne projekte, kot so logistično skladiščenje in lahek dostop do industrijskega dviga. Želena Qu120 je na drugi strani primerna za okolja z ultra veliko opremo, ki nosi tovore 100-400 ton, kot so veliki kontejnerski terminali, neprekinjeni kasting mostni žerjavi, težka metalurška industrija in železniški sistem za dvigovanje. Tirnica Qu120 s svojim velikim prerezom, debelim tirničnim pasom in široko strukturo glave železnice učinkovito razprši udarce na koles, kar izboljša stabilnost tira in odpornost na obrabo, zaradi česar je še posebej primeren za uporabo v težkih okoljih in visokofrekvenčnih operacijah.
Glede na izbiro materiala Gnee Rail ponuja tako ocene U71MN kot U75V, skupaj s podrobnimi poročili o sestavi materiala, mehanskim testiranjem lastnosti in podatki o simulaciji življenja utrujenosti. Vendar se priporočene standardne konfiguracije za ta dva materiala razlikujejo:Qu70 z uporabo U71Mnlahko že zadovoljijo lahke in srednješolske dvižne potrebe, kar ponuja prednost pri nadzoru stroškov in zmogljivosti. QU120 z uporabo U75Vlahko izboljšajo življenjsko dobo utrujenosti, odpornost proti obrabi in odpornost na udarce za več kot 20% v primerjavi z U71MN, zaradi česar je še posebej primeren za pogoje z visoko obremenitvijo in preobremenitvijo, kar znatno zmanjša cikle obrabe železniške površine in komponente.
Gnee Railponuja celotno paletoQU70, QU80, QU100 in QU120Železni materiali in specifikacije za zadovoljevanje potreb različnih projektov železniškega železniškega sistema. Ponujamo tudi prilagojene utrjevanje, rezanje, upogibanje in montaže za montaže, skupaj s celotnim naborom podpornih pritrdilnih elementov, vijakov in sistemov železniških blazinic, skupaj z navodili za namestitev.
Ne glede na to, ali vas zanima projekt lahkega žerjava ali izjemno težki sistem žerjava, ponujamo profesionalne, zanesljive in prilagodljive, prilagojene, na enem mestu železniške materialne rešitve. Če potrebujete dodatne informacije, prosimkontaktirajte nasIn zagotovili bomo več informacij o izdelku.