Katere previdnostne ukrepe je treba sprejeti pri uporabi tirnih blazinic na različnih področjih uporabe?

Dec 23, 2025 Pustite sporočilo

Tirne blazinice, prvotno imenovane "podplatne" plošče ali blazinice, se uporabljajo, ko je tirnica pritrjena na beton, namesto na les, vezi ali pragove. Njihova naloga je zmanjšati razpoke betonskih vezi zaradi utrujenosti, ki naj bi jih poganjali udarci in vibracije mimo vozečega vlaka.

 

Na katerih področjih se tirne blazinice običajno uporabljajo?

 

Železniške podloge se uporabljajo na različnih področjih železnic, odhitra-železnica, vrvi za-težke vleke, inmestni prevoz (tramvaji/podzemne železnice)dospecializirane industrijske železnice (kot so rudniki), predvsem za blaženje vibracij, zmanjšanje hrupa, podaljšanje življenjske dobe tirov in zagotavljanje električne izolacije za signalne sisteme, kar koristi udobju potnikov in celovitosti infrastrukture.

 

rail fastening

 

Katere previdnostne ukrepe je treba sprejeti pri uporabi tirnih blazinic na različnih področjih uporabe?

 

Pri uporabi tirnih blazinic previdnostni ukrepi vključujejo zagotavljanječiste, ravne površine za namestitev, ujemanje blazinice zsistem tirnica/pritrdilni element, izogibanjekemikalije/sončna svetloba, redni pregled obrabe (razpoke, stiskanje), takojšnja zamenjava in preverjanje pravilnega prileganja, da se prepreči neporavnanost, hrup in okvare komponent, kar je še posebej pomembno v mestnih ali elektrificiranih tirih, kjer so težave z vibracijami/elektriko kritične.

 

Premisleki-posebni glede aplikacije

 

  • Urban/Podzemna železnica: Osredotočite se na zmanjšanje hrupa/tresljajev; debelejše blazinice ponujajo več dušenja, vendar preverite razdaljo.

 

  • Elektrificirane linije: preverite, ali obstaja električno puščanje, in zagotovite, da povezava ni motena; upoštevajte posebna pravila o dovoljenju-za-delo.

 

  • Mostni tiri: Podprite neobremenjene plošče na pragovih zunaj tira, da preprečite povešanje.

 

Kakšna je debelina elastične podloge za tirnico?

 

Debelina elastične blazinice tirnice se močno razlikuje glede na uporabo in se običajno giblje od5 mm do 20 mm, pri čemer so običajne debeline6-7 mm za standardne linije, debelejše blazinice kot9-12 mm za železnico za visoke hitrostiza zmanjšanje vibracij in tanjše, trše blazinice (okoli5-6 mm EVA/HDPE) za težke prevoze, da preprečite prekomerno stiskanje. Debelejše podloge zagotavljajo večjo oblazinjenost, medtem ko tanjše ohranjajo nižji profil koloteka.

 

rail fastening

 

Materiali za tirne blazinice GNEE RAIL

 

Podjetje GNEE RAIL je razvilo vrsto visoko{0}}zmogljivih elastičnih podstavkov za tirnice za zahteve glede togosti in različna področja uporabe-od tramvajev preko standardnih tirnih tirnic do prog za težke vleke, zlasti tiste za sisteme za pritrjevanje tirnic tipa E- in sisteme za pritrjevanje tirnic tipa SKL z materiali iz HDPE/EVA/gume, z naslednjimi lastnostmi.

 

rail fasteners

 

Surovina Guma, EVA, TPEE, HDPE
Standardno UIC, AREMA, TB/T2626-95
Aplikacija 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, 115RE, UIC54, UIC60, S49
Številka modela 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17
Delovna temperatura -50~70 stopinj
Certifikat MSDS, ROHS, REACH
Opombe Hraniti jih je treba na čistem, prezračevanem mestu. Ne bodite na neposredni sončni svetlobi in se držite stran od vira toplote in kemičnega reagenta. Ne dotikajte se olja, organskih topil in drugih kemikalij. Prepovedana izpostavljenost.

 

Kot profesionalni proizvajalec gumijastih podlog za tirnice GNEE RAIL lahko proizvaja različne standarde gumijastih podlog za tirnice in druge pritrdilne elemente za tirnice. Če želite zgraditi železniško progo, ne oklevajte in nas kontaktirajte, lahko dobavimo vse vrste gumijastih podstavkov za tirnice iz različnih materialov. Po potrebi lahko izdelamo prilagojeno proizvodnjo gumijastih tirnic.

 

Za več informacij – Stopite v stik zdaj!