Sistem pritrdilnih elementov SKLje odporno, pritrdilno pritrdilno pritrditev za betonske pragove. Enostavna, zanesljiva in varna je dokazana rešitev za balastirano progo v mnogih državah.
Sklop železniškega sedeža je običajno sestavljen iz dveh napetostnih sponk (SKL sponke) na kotnih vodilnih ploščah na vsaki strani tirnice. Thevodilne ploščese nahajajo v vdolbinah na betonski površini, pritrdijo vodoravno in prenašajo stransko obremenitev v spanec. AblazinicaPod tirnico zagotavlja plast za zmanjšanje udarca in električnega upornosti. Vse se drži z vijaki v betonskih vstavkih moznih v vložkih.
Konfiguracije po meri so možne, na primer za dvojne proge in volilne udarce. Na voljo so tudi vijačne glave, odporne na kraje.
Tehnične funkcije
- Prilagoditev merilnika
Spreminjanje velikosti kotnih vodilnih plošč omogoča, da se železnica bočno premakne na železniškem sedežu, da doseže širši ali ožji merilnik, kot je potrebno.
- Ujeto pritrditev
Pritrditev je mogoče predhodno sestaviti na pragovi v tovarni in ga prevažajo kot celotna enota. Ko je na kraju samem, je treba sponke SKL preprosto zrahljati in premakniti iz parkiranega položaja v delovni položaj, potem ko je tirnica privita, nato pa v celoti prepletena.
- Odstranljivi mozniki
Odstranljivi mozniki so na voljo kot nadgrajena specifikacija, ki jo je mogoče zamenjati, če se zaradi visokofrekvenčne uporabe sčasoma poškodujejo.
- Vpenjalna sila
S preprosto zmanjšanjem ali povečanjem namestitvenega navora vijaka v mejah lahko silo vpenjanja spreminjate.
- Togost tira
S spremembo železniške blazinice lahko togost montaže spremenite med 50K/mm in 500KN/mm.
- Prekinitev zaustavitve
Osrednja zanka posnetka deluje kot integriran varnostni mehanizem, ki bo vzpostavil stik z tirnico šele, ko bodo ročice posnetka preobremenjene.
Komponente
1. SKL posnetek
2. Pokotna vodna plošča
3. Raild blazinica
4. vijak s podložko
5. Betonski vložek za moznik
DobavljamoE Pritrditev tipa, W14 Sistemi za pritrditev železnic, železniške sponkedo metroja, pritrdilnice s tramvaji,Želenske železniške sponke, Track Boltsin skupna vrstica za železniško povezavo,vijačni trni, privezane plošče in vijake za betonske obroče za predore. So predvsem po standardih Arema, IFI, ASTM, UIC in drugih specifikacij strank.
DobavljamoW železniški pritrdilni sistemi, sistemi za pritrditev pomladnega rezila,KP sistem za pritrditev, pritrdilni elementi podzemne železnice, ribje plošče in ribje plošče, vijaki za spanje, ključavnice, vijaki za sulice za predore itd. Izdelani so v standard UIC, NF, DIN, BS in druge specifikacije, ki jih zahtevajo stranke.